D987 Мотоциклдерге арналған керамикалық тежегіш төсемдер

Қысқаша сипаттама:

Лауазымы:Алдыңғы дөңгелек

Тежеу жүйесі:BOS

Ені:137 мм

Биіктігі:67,8 мм

Қалыңдық:20,1 мм

Бізге электрондық поштаны жіберіңіз

Өнімнің егжей-тегжейі

ҚОЛДАНЫЛАТЫН КӨЛІК үлгілері

СІЛТЕМЕЛІК МОДЕЛ НӨМІРІ

Тежегіш жастықшаларды өзім тексеремін бе?

1-әдіс: Қалыңдығына қараңыз

Жаңа тежегіш төсемінің қалыңдығы әдетте шамамен 1,5 см құрайды және пайдалану кезінде үздіксіз үйкеліс кезінде қалыңдығы бірте-бірте жұқа болады.Кәсіби техниктер жалаңаш көзбен бақылау тежегіш төсемінің қалыңдығы бастапқы 1/3 қалыңдығын (шамамен 0,5 см) қалдырған кезде, иесі ауыстыруға дайын өзін-өзі сынау жиілігін арттыру керек деп ұсынады.Әрине, доңғалақ дизайн себептеріне байланысты жеке модельдер, жалаңаш көзбен көруге жағдайлары жоқ, аяқтау үшін шинаны алып тастау керек.

2-әдіс: дыбысты тыңдау

Егер тежегіш бір уақытта «темірді ысқылаған темір» дыбысымен бірге жүрсе (бұл орнатудың басында тежеу тақтасының рөлі де болуы мүмкін), тежегіш төсеніші дереу ауыстырылуы керек.Тежеу тақтасының екі жағындағы шектік белгі тежегіш дискін тікелей ысқылағандықтан, тежегіш тақтайшаның шектен асып кеткенін дәлелдейді.Бұл жағдайда тежегіш дискіні тексерумен бір уақытта тежегіш төсемдерін ауыстыру кезінде бұл дыбыс жиі тежегіш дискі зақымдалған кезде пайда болады, тіпті жаңа тежегіш төсемдерін ауыстыру әлі де дыбысты жоя алмаса да, қатты қажет тежегіш дискіні ауыстырыңыз.

3-әдіс: Күшті сезіну

Егер тежеу өте қиын сезілсе, тежегіш алаңы негізінен үйкеліс күшін жоғалтқан болуы мүмкін және оны осы уақытта ауыстыру керек, әйтпесе бұл ауыр апатқа әкеледі.

Тежегіш төсемдердің тым тез тозуына не себеп болады?

Тежегіш төсемдер әртүрлі себептермен тым тез тозуы мүмкін.Төменде тежегіш жастықшалардың тез тозуына себеп болатын кейбір жалпы себептер берілген:

Көлік жүргізу әдеттері: жиі кенет тежеу, ұзақ мерзімді жоғары жылдамдықты жүргізу және т.б. сияқты қарқынды жүргізу әдеттері тежегіш тақтайшасының тозуына әкеледі.Негізсіз жүргізу әдеттері тежегіш алаңы мен тежегіш дискі арасындағы үйкелісті күшейтіп, тозуды тездетеді.

Жол жағдайлары: таулы аймақтар, құмды жолдар және т.б. сияқты нашар жол жағдайында жүру тежегіш қалқандардың тозуын арттырады.Өйткені, көлікті қауіпсіз сақтау үшін тежегіш жастықшаларды мұндай жағдайларда жиірек пайдалану қажет.

Тежеу жүйесінің істен шығуы: тежегіш дискінің біркелкі болмауы, тежегіш суппортының істен шығуы, тежегіш сұйықтығының ағуы және т.б. сияқты тежеу жүйесінің істен шығуы тежеу тақтасы мен тежегіш дискі арасындағы қалыптан тыс жанасуға, тежегіш алаңының тозуын тездетуге әкелуі мүмкін. .

Төмен сапалы тежегіш жастықшалар: Төмен сапалы тежегіш жастықшаларды пайдалану материалдың тозуға төзімді болмауына немесе тежеу әсері жақсы болмауына, осылайша тозуды жеделдетуге әкелуі мүмкін.

Тежегіш төсеніштерін дұрыс орнатпау: тежегіш төсемдерін дұрыс орнатпау, мысалы, тежегіш қалқандардың артқы жағына шуға қарсы желімді дұрыс қолданбау, тежегіш колодкалардың шуға қарсы жастықшаларын дұрыс орнатпау және т.б. тежегіш төсемдер арасындағы қалыптан тыс жанасуға әкелуі мүмкін. және тежегіш дискілердің тозуын тездетеді.

Тежегіш төсемдердің тым тез тозуы әлі де болса, басқа ақаулардың бар-жоғын анықтау үшін жөндеу шеберханасына барыңыз және оларды шешу үшін тиісті шараларды қолданыңыз.

Неліктен тежеу кезінде діріл пайда болады?

1, бұл жиі тежегіш төсемдерінен немесе тежегіш дискінің деформациясынан туындайды.Ол материалға, өңдеу дәлдігіне және жылу деформациясына қатысты, соның ішінде: тежегіш дискінің қалыңдығының айырмашылығы, тежегіш барабанының дөңгелектігі, біркелкі емес тозу, жылу деформациясы, жылу нүктелері және т.б.

Емдеу: тежегіш дискіні тексеріп, ауыстырыңыз.

2. Тежеу кезінде тежеу алаңдары тудыратын тербеліс жиілігі суспензия жүйесімен резонанс жасайды.Емдеу: тежегіш жүйесіне техникалық қызмет көрсету.

3. Тежегіш колодкалардың үйкеліс коэффициенті тұрақсыз және жоғары.

Емдеу: Тоқтаңыз, тежегіш тақтайшасының қалыпты жұмыс істеп тұрғанын, тежегіш дискіде судың бар-жоғын және т.б. өзін-өзі тексеріңіз, сақтандыру әдісі тексеру үшін жөндеу шеберханасын табу болып табылады, себебі ол тежегіш суппортының дұрыс емес болуы да мүмкін. орнатылған немесе тежегіш майының қысымы тым төмен.

Жаңа тежегіш жастықшалар қалай орналасады?

Қалыпты жағдайда ең жақсы тежеу әсеріне қол жеткізу үшін жаңа тежегіш жастықшаларды 200 километрге жүгіру керек, сондықтан әдетте жаңа тежегіш төсемдерін ауыстырған көлікті абайлап жүргізу ұсынылады.Қалыпты қозғалыс жағдайында тежегіш жастықшаларды әрбір 5000 километр сайын тексеріп тұру керек, оның мазмұны тек қалыңдығын ғана емес, сонымен қатар тежегіш жастықшалардың тозу күйін, мысалы, екі жағындағы тозу дәрежесі бірдей ме, жоқ па, тексеріп тұру керек. қайтару тегін және т.б. және қалыптан тыс жағдайды дереу шешу керек.Жаңа тежегіш төсемдер қалай орналасатыны туралы.

Алдыңғы: D1455 Қытай зауыты жартылай металл тежегіш төсемдер

Келесі: D1253 Жартылай металл тежегіш төсемдер Қытай зауыты тікелей

Mercedes E-Class салоны (W211) 2002/03-2009/03	E-Class (W211) E 200 NGT (211.041)	E-Class (W211) E 270 CDI (211.016)	E-Class (W211) E 320 (211.065)	Mercedes E-Class Вагон (S211) 2003/02-2009/07	E-Class Tourer (S211) E 220 T CDI (211.206, 211.606)
E-Class (W211) E 200 CDI (211.004)	E-Class (W211) E 220 CDI (211.006)	E-Class (W211) E 280 (211.054)	E-Class (W211) E 320 CDI (211.022)	E-Class Wagon (S211) E 200 CDI (211.207)	E-Class Tourer (S211) E 240 (211.261)
E-Class (W211) E 200 CDI (211.004)	E-Class (W211) E 220 CDI (211.006)	E-Class (W211) E 280 CDI (211.020)	E-Class (W211) E 320 CDI (211.026)	E-Class Wagon (S211) E 200 CDI (211.208)	E-Class Tourer (S211) E 240 4-matic (211.280)
E-Class (W211) E 200 CDI (211.007)	E-Class (W211) E 220 CDI (211.008)	E-Class (W211) E 280 CDI (211.023)	E-Class (W211) E 350 (211.056)	E-Class Station Wagon (S211) E 200 Компрессор (211.241)	E-Class Station Wagon (S211) E 270 T CDI (211.216)
E-Class Saloon (W211) E 200 CGI	E-Class (W211) E 230 (211.052)	E-Class (W211) E 280 CDI 4-matic (211.084)	Mercedes E-CLASS (W212) 2009/01-	E-Class Station Wagon (S211) E 200 T Компрессор (211.242)	E-Class Wagon (S211) E 280 CDI (211.220)
E-Class (W211) E 200 компрессор (211.041)	E-Class (W211) E 240 (211.061)	E-Class (W211) E 300 BlueTEC (211.024)	E-CLASS (W212) E 200 NGT (212.041)	E-Class Wagon (S211) E 220 CDI (211.206)	E-Class Station Wagon (S211) E 280 T CDI (211.223)
E-Class (W211) E 200 компрессор (211.042)	E-Class (W211) E 240 4-matic (211.080)

37306 0E	D987	D9878517	700	869	578,0
AC703581D	D987-7889	FBP1304	MDB2539	32846	578,0 Вт
PAD1316	D987-8517	181527701	FD7007A	10 91 6452	GDB1542
603999	FBP-1304	101012828	223346	2374303	V30-8145
13.0460-3999.2	BL1829A4	05P1124	003 420 65 20	2374320515	598638
13.0470-3999.2	6115424	363702161299	003 420 99 20	2374320525	GBP23743A
BA2221	7511	6745	004 420 79 20	23743 205 2 5 T4211	151-1935 жж
573091B	181527	22-0562-0	004 420 87 20	2374391	P8903.02
DB1667	181527-701	990.02	A 003 420 99 20	34206520	23428
0 986 424 787	880034206520	025 237 4320	A 004 420 87 20	34209920	23743
PA1634	573091J	025 237 4320-1/PD	12127	44207920	23744
23743 00 701 10	373060E	025 237 4320/S	T5154	44208720	23743.200.2
822-562-0	13046039992	025 237 4320/SW	7.63	A0034209920	811023038
LP1791	13047039992	025 237 4320/Вт	BP1364	A0044208720	5780
12-1020	986424787	2205620	T0610156	7630	5780 Вт
16452	237430070110	99002	2990.02	299002	V308145
FDB1414	8225620	252374320	603581	SP403	WBP23743A
FQT1414	121020	02523743201PD	D3432	10916452	1511935
FSL1414	7889D987	0252374320S	1501223346	2374320525T4211	P890302
7889-D987	8517D987	0252374320SW	SP 403	8110 23038	237432002
8517-D987	D9877889	0252374320W