1, тежегіш төсеу материалы әртүрлі.
Шешімі:
Тежегіш жастықшаларды ауыстырған кезде, түпнұсқа бөлшектерді таңдауға тырысыңыз немесе сол материал мен өнімділікпен бөлшектерді таңдаңыз.
Екі жағынан да тежегіш жастықшаларды бір уақытта ауыстыру ұсынылады, егер бір жағын өзгертпеңіз, әрине, екі жақтың арасындағы айырмашылық 3 мм-ден аз болса, сіз тек бір жағын ауыстыра аласыз.
2, көліктер көбінесе қисық сызықтарды басқарады.
Шешімі:
Қисық сызықтарды жиі қабылдайтын көліктер техникалық қызмет көрсету жиілігін жақсарту қажет, егер тежегіш жастықшалардың қалыңдығы екі жағынан да айқын болса, тежегіш төсемдерді уақытында ауыстыру керек.
Егер бюджет болса, егер бюджет жеткілікті болса, егер тежегіш жастықшалардың тозу жылдамдығын азайту және қызмет ету мерзімін ұзарту үшін иесіне қосалқы тежегіш жүйесін орнату ұсынылады.
3, тежегіш тежегіш төсем.
Шешім: деформацияланған тежегіш төсемдерін ауыстырыңыз.
4, тежегіш сорғысы сәйкес келмейді.
Шешімі:
Сорғының қосарланған проблемасының себебі әдетте екі түрге бөлінеді: Нұсқаулық PISTON LAG, Тежегіш төсемдерді ауыстыру Тек оны майлау керек, оны шешу керек, содан кейін бастапқы май мен кірді тазарту ұсынылады, содан кейін майды қайта жағыңыз.
Поршень тектес болған кезде, сіз құралды поршентті ішке итеріңіз, содан кейін оны итеру үшін оны ақырын басыңыз, содан кейін май сорғы арнасын майлаңыз, сонда май жанбаған кезде, сорғы қалпына келтірілді. Егер ол әлі де жұмыс істемесе, оны тегіс сезінбесе, сорғыны ауыстыру керек.
5, тежегіштің екі жағының тежеу уақыты сәйкес келмейді.
Шешімі:
Дереу ауаның ағып кетуіне арналған тежегіш сызығын тексеріңіз.
Екі жағынан тежегіш тазартқышты қайта реттеңіз.
6, телескопиялық өзек суы немесе майлаудың болмауы.
Шешімі:
Телескопиялық өзек, су төгетін суды күрделі жөндеу, майлау майын қосыңыз.
7. Екі жағынан тежегіш түтікшелер сәйкес келмейді.
Шешімі:
Бірдей ұзындықтағы және енінің тежегіш түтіктерін ауыстырыңыз.
8, суспензия мәселелері тежегіш төсектің ішінара тозуды тудырды.
Шешім: суспензияны жөндеу немесе ауыстыру.
POST уақыты: сәуір-07-2024