«Май дақтары» бар дене қорғанысы
Кейбір вагондарда лифт көтеріліп, шассиге қараған кезде, күзеттің бір жерінде анық «май дақтары» бар екенін байқауға болады. Негізі бұл май емес, зауыттан шыққанда көліктің түбіне жағылатын қорғаныс балауызы. Автокөлікті пайдалану кезінде жылумен еріген бұл балауыз оңай кептірілмейтін «май» түзген. Бұл жағдайда түтік салудың қажеті жоқ және еріген балауызды ешқандай әсер етпей алу үшін күш жұмсаудың қажеті жоқ!
Артқа айналдыру және кері беріліске қою кезінде іліністі басқаннан кейін кері берілісті кері беріліске қою мүмкін емес.
Қолмен ауысатын машинаны жүргізіп, менің достарымның көпшілігі осындай жағдайға тап болды деп есептеймін, бұл кезде көлік құралын кері айналдыру және кері беріліске ілу керек кезде, кері беріліс ілінбейді, бірақ көп рет кері беріліс еш қиындықсыз ілулі тұрады. , ал кейде аз ғана күш «ілу» дегенге жауап бере алады. Жалпы механикалық беріліс қорабы кері беріліс алдыңғы берілістегі синхронизатормен жабдықталмаған және кері берілістің алдыңғы шеті тарылмайтындықтан, алдыңғы беріліс кері беріліске ауыстырылған кезде сәттілік сезіміне әкеледі. уақытты белгілеу дұрыс, редуктор мен кері берілістің тістері бірдей күйде, ол өте тегіс болады.
Көлік шуы
Мейлі ол жоғары санатты көлік болсын. Төмен сортты көлік. Импорттық көліктер. Отандық көліктер. Жаңа көліктер. Ескі көліктердің барлығында әртүрлі дәрежеде шу проблемалары бар. Ішкі шу негізінен қозғалтқыш шуынан туындайды. Жел шуы, шанақтың резонансты суспензия шуы және шиналар шуы және т.б. Көлік құралы жүріп келе жатқанда қозғалтқыш жоғары жылдамдықпен жұмыс істейді және оның шуы брандмауэр арқылы өтеді. Төменгі қабырға автомобильге беріледі; Көліктің ойлы-қырлы жолда жүруі немесе жоғары жылдамдықпен ашылған терезе резонанс тудырмауы нәтижесінде пайда болатын дене резонансы шу болады. Автокөліктегі тар кеңістікке байланысты шуды тиімді сіңіру мүмкін емес, кейде бір-бірінің соққысы машинада резонанс тудырады. Қозғалыс кезінде автомобильдің аспа жүйесі тудыратын шу мен шиналар шығаратын шу шасси арқылы автомобильге беріледі. Әртүрлі суспензия. Әр түрлі маркалы шиналар. Әртүрлі шиналар үлгілері мен әртүрлі шина қысымынан туындайтын шу да әртүрлі; Әр түрлі дене пішіндері мен әртүрлі қозғалыс жылдамдығынан туындайтын жел шуы да әртүрлі. Жалпы, жылдамдық неғұрлым жоғары болса, желдің шуы соғұрлым жоғары болады.
Жіберу уақыты: 15 сәуір-2024 ж