Күйіп қалған және көміртекті тежегіш тақтайшаларының қауіптілігін білесіз бе?

Автокөлік тежегіш тақтайшаларын өндірушілер біздің күнделікті пайдалануымызда автомобиль, тежегіш ең жиі қолданылатын функциялардың бірі болуы керек екенін анықтады, бірақ автомобиль тежегіш тақтайшасы механикалық бөлік ретінде біз азды-көпті қиындықтарға тап боламыз, мысалы, қоңырау, шайқау, иіс, түтін... Күте тұрайық. Бірақ біреудің: «Менің тежегіш төсемдерім өртеніп жатыр» деп айтуы біртүрлі ме? Бұл тежегіш тақтайшаны «карбонизация» деп атайды!

 

Тежегіш тақтайшасы «карбонизация» дегеніміз не?

Тежегіш төсеніштердің үйкеліс компоненттері әртүрлі металл талшықтардан, органикалық қосылыстардан, шайырлы талшықтардан және жоғары температуралық реактивті құю арқылы желімдерден жасалған. Автомобильді тежеу ​​тежегіш алаңы мен тежегіш дискі арасындағы үйкеліс арқылы жүзеге асырылады және үйкеліс жылу энергиясын өндіруге байланысты.

Бұл температура белгілі бір мәнге жеткенде, біз тежегіш түтін шығаратынын және күйдірілген пластик сияқты өткір дәммен жүретінін көреміз. Температура тежегіш колодкаларының жоғары температуралық сыни нүктесінен асқанда тежегіш жастықшалар құрамында фенолды шайыр, бутадиендік желім, стеарин қышқылы және т.б. құрамында органикалық заттар бар сутегі және су молекулалары түріндегі оттегі бар көміртегі және ең соңында тек шағын фосфор, кремний және басқа көміртек қоспаларының мөлшері қалды! Осылайша, көміртектенуден кейін ол сұр және қара болып көрінеді, басқаша айтқанда, ол «күйіп кетеді».

 

Тежегіш төсемдердің «көмірленуінің» салдары:

1, тежеу ​​алаңының карбонизациясы кезінде тежеу ​​алаңының үйкеліс материалы ұнтақ болып, толығымен жанып кеткенше тез құлап кетеді, бұл кезде тежеу ​​әсері бірте-бірте әлсірейді;

2, тежегіш дискінің жоғары температурадағы тотығуы (яғни, біздің жалпы тежегіш жастықшаларымыз көк және күлгін) деформациясы, деформация автомобильдің артқы жағындағы діріл, қалыпты емес дыбыс кезінде жоғары жылдамдықты тежеуді тудырады ...

3, жоғары температура тежеу ​​сорғысының тығыздағышының деформациясын тудырады, тежегіш майының температурасының жоғарылауы, тежеу ​​сорғысының бұзылуына әкелуі мүмкін, тежеу ​​мүмкін емес.

 


Жіберу уақыты: 25 қыркүйек 2024 ж