Жүргізушілер үшін тежегіш тақтасының істен шығуы көлік жүргізу процесіндегі ең қорқынышты сәтсіздіктердің бірі болып табылады. Оның келтіретін зияны, әсіресе жоғары жылдамдықпен жүру кезінде өте ауыр және адам өмірі мен мүлкіне үлкен қауіп төндіреді. Дегенмен, бұл жиі орын алатын басқа бірнеше сәтсіздік.
Себебі, тежегіш істен шығудың көптеген себептері бар. Осы себептерді анықтап, оларға назар аудара алсақ, олардың көпшілігінің алдын алуға болады. Төмендегі автомобиль тежегіш жастықшаларын өндірушілер негізінен көлік иелерінің көпшілігін қауіпсіз жүргізуді қамтамасыз етуге үміттеніп, автомобильдердегі тежегіш төсемінің істен шығуының бірнеше жалпы себептерін ұсынады.
Тежегіш тақтайшасының бұзылуының себебі:
1, тежеу жүйесіне техникалық қызмет көрсетпеу, тежегіш сорғыдағы тым көп қоспалар, тығыздағыш қатаң емес, вакуумдық күшейткіш сорғының істен шығуы, тежегіш майы тым лас немесе газға төзімділіктен кейін жылу араласқан бірнеше тежегіш майы, тежегіш сорғы немесе сорғы майының ағуы, газ сақтау резервуарының немесе құбыр интерфейсінің ағуы;
2, дұрыс жұмыс істемеуі механикалық ақауға әкеледі, ұзақ төмен түсу тежегіш тақтайшасының үйкелісінің қызуы, тежегіш тордың карбонизациясы, тежегіш функциясы толығымен істен шықты;
3, ауыр шамадан тыс жүктеме, ауырлық жеделдету әрекетінде, тежегіштің істен шығуына әкелетін көлік қозғалысының инерциясын арттырады. Тежегіш төсемдер тежегіш қабығы деп те аталады, автомобиль тежеу жүйесінде тежегіш жастықшалар негізгі қауіпсіздік бөліктері болып табылады, барлық тежегіш әсері жақсы немесе нашар тежегіш төсемдер шешуші рөл атқарады.
Жіберу уақыты: 15 тамыз 2024 ж