Жаңалықтар

  • Жерасты гаражының артықшылықтары мен кемшіліктері:

    Автотұрақтар күн мен жаңбырдан көліктерді қорғайтын ең жақсы орындардың бірі болып саналады. Күннің әсерінен көлік бояуының қартаюы және өшуі, ал жаңбырдың салдарынан көлік тот басуы мүмкін. Сонымен қатар, автотұрақ көліктің сырттағы қатал ауа-райына, су...
    Толығырақ оқыңыз
  • Автокөлік экспозициясының әсері

    1. Автокөлік бояуының қартаюын жеделдету: Қазіргі автокөлік бояу процесі өте дамыған болса да, түпнұсқа автомобиль бояуы корпустың болат пластинасындағы төрт бояу қабатынан тұрады: электрофоретикалық қабат, орташа жабын, түсті бояу қабаты және лак қабаты және болады. 140-... жоғары температурада өңделеді.
    Толығырақ оқыңыз
  • Көлікке техникалық қызмет көрсету бойынша кеңестер(1)

    Күнделікті техникалық қызмет көрсету – бұл әдетте майды және оның сүзгі элементін ауыстыру деп атаймыз, сондай-ақ оталдыру шамдары, трансмиссия майы және т.б. сияқты әртүрлі құрамдас бөліктерді тексеру және ауыстыру. Қалыпты жағдайда автомобильге бір рет техникалық қызмет көрсету қажет. 5000 километр жол жүреді, ...
    Толығырақ оқыңыз
  • Көлік көңіл-күйі, «жалған ақау» (3)

    Көлік сөнгеннен кейін шығатын түтіктің қалыпты емес дыбысы Кейбір достар көлік өшірілгеннен кейін ауа құбырынан тұрақты «сырт еткен» дыбысын анық емес естиді, бұл шын мәнінде бір топ адамды қорқытты, шын мәнінде, бұл қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғандықтан, пайдаланылған газдар шығарылады. жүргізеді...
    Толығырақ оқыңыз
  • Автокөлікке техникалық қызмет көрсету бойынша кеңестер(3)—— Шиналарды күту

    Автокөліктің аяқ-қолы болғандықтан, шиналарды қалай ұстауға болмайды? Тек кәдімгі шиналар ғана көлікті жылдам, тұрақты және алыс жүгірте алады. Әдетте, шиналарды сынау шинаның бетінің жарылғанын, шинаның дөңес болуын және т.б. Жалпы, автомобиль төрт доңғалақты позициялауды e...
    Толығырақ оқыңыз
  • Автокөлікке техникалық қызмет көрсету бойынша кеңестер(2) ——Автокөліктердің көміртекті тұндыруы

    Күнделікті техникалық қызмет көрсетуде біз бензин сүзгісі дұрыс емес болса, онда бензиннің жануы жеткіліксіз болатынын және стандартты жеңіл шақырудан гөрі көміртегінің жиналуы автомобильдің бос жүрісін тудырады, көліктің отын шығынын арттырады деп айттық. және т.б., ауыр...
    Толығырақ оқыңыз
  • Көлікке техникалық қызмет көрсету және күрделі жөндеудің кейбір жиі қолданылатын әдістері

    Көлік үшін, жүргізуден басқа, біз көлікке техникалық қызмет көрсету және техникалық қызмет көрсету туралы көбірек білуіміз керек, төменде сіз автомобильге техникалық қызмет көрсету және техникалық қызмет көрсету әдістерін қолдануға болатын шолу болып табылады. 1, «бес май мен үш сұйықтықты» уақтылы ауыстыру Көліктің салонына, ...
    Толығырақ оқыңыз
  • Көлік көңіл-күйі, «жалған ақау» (1)

    Артқы сору құбыры тамшылап жатыр Көптеген иелер қалыпты көлік жүргізгеннен кейін сору құбырына тамшылатып суды кездестірді деп саналады және иелері бұл жағдайды көргенде, құрамында экстракті бар бензин қосылды ма деп алаңдап, үрейленбесе болмайды.
    Толығырақ оқыңыз
  • Көлік көңіл-күйі, «жалған ақау» (2)

    «Май дақтары» бар кузов Кейбір вагондарда лифт шассиге қарау үшін көтерілгенде, шанақтың бір жерінде айқын «май дақтары» бар екенін байқауға болады. Негізі бұл май емес, ол фактіні тастап кеткен кезде көліктің түбіне жағылатын қорғаныс балауызы...
    Толығырақ оқыңыз
  • Тежегіш жүйелердегі жиі кездесетін мәселелер

    • Тежеу жүйесі ұзақ уақыт бойы сыртқы әсерде болады, бұл сөзсіз кір мен тот тудырады; • Жоғары жылдамдықта және жоғары температурада жұмыс жағдайында жүйе компоненттері агломерацияға және коррозияға оңай; • Ұзақ мерзімді пайдалану p...
    Толығырақ оқыңыз
  • Тежегіш төсемінің тозуын жоюға арналған шешім

    1, тежегіш төсеніш материалы әртүрлі. Шешім: тежегіш төсемдерін ауыстырған кезде түпнұсқа бөлшектерді таңдауға тырысыңыз немесе материалы мен өнімділігі бірдей бөлшектерді таңдаңыз. Екі жақтағы тежегіш жастықшаларды бір уақытта ауыстырған жөн, тек біреуін ғана ауыстырмай...
    Толығырақ оқыңыз
  • Көліктің екі жағындағы тежегіш төсеніштердің жалпы себептері қандай?

    1, тежегіш төсеніш материалы әртүрлі. Бұл жағдай көліктегі тежегіш төсемінің бір жағын ауыстыру кезінде көбірек көрінеді, өйткені тежегіш тақтайшаның маркасы сәйкес келмейтіндіктен, ол материалы мен өнімділігі бойынша әртүрлі болуы мүмкін, нәтижесінде үйкеліс астында бірдей...
    Толығырақ оқыңыз