Жаңалықтар
-
Автокөліктің екі жағындағы тежегіш төсемдерінің жартылай тозуы қандай
Тежегіш тақтайшасының тозуы - көптеген иелер кездесетін мәселе. Жол жағдайлары мен көліктің жылдамдығының сәйкес келмеуіне байланысты тежегіш төсемдерінің екі жағындағы үйкеліс күші бірдей емес, сондықтан белгілі бір тозудың дәрежесі қалыпты жағдайда қалыпты жағдай болып табылады, өйткені...Толығырақ оқыңыз -
Жоғары жылдамдықты тежегіш ақауы? ! Не істеуім керек?
Сабырлы болыңыз және қос жарқылды қосыңыз. Әсіресе жоғары жылдамдықпен жүріп бара жатқанда, жүгіруді ұмытпаңыз. Алдымен көңіл-күйіңізді тыныштандырыңыз, содан кейін қос жарқылды ашыңыз, жаныңыздағы көлікті өзіңізден алыстатып, үнемі тежегішті басып тұруға тырысыңыз (тіпті сәтсіздік болса да...Толығырақ оқыңыз -
Қандай жағдайларда жүргізуші тежегіш майын ауыстыру керектігін өзі тексере алады
1. Көрнекі әдіс Тежегіш сұйықтығы бар ыдыстың қақпағын ашыңыз, егер сіздің тежегіш сұйықтықыңыз бұлыңғыр, қара болып қалса, дереу ауыстырудан тартынбаңыз! 2. Тежегішті қағып алу Автокөлікті қалыпты түрде 40км/сағ-тан жоғары жылдамдықпен жұмыс істеуге мүмкіндік беріңіз, содан кейін тежеу қашықтығы маңызды болса, тежегішті...Толығырақ оқыңыз -
Көлік навигациясы және ұялы телефон байланысы әсер етуі мүмкін
Қытай метеорологиялық басқармасы ескерту жасады: 24, 25 және 26 наурызда осы үш күнде геомагниттік белсенділік болады, ал 25-інде орташа немесе одан жоғары геомагниттік дауылдар немесе тіпті геомагниттік дауылдар болуы мүмкін,...Толығырақ оқыңыз -
Тежегіш сұйықтықты ауыстыру циклі
Әдетте тежегіш майын ауыстыру циклі 2 жыл немесе 40 000 километрді құрайды, бірақ нақты пайдалануда тежегіш майының тотығуы, нашарлауы және т.б. орын алатынын көру үшін біз әлі де қоршаған ортаның нақты пайдаланылуына сәйкес үнемі тексеріп отыруымыз керек. емес...Толығырақ оқыңыз -
Тежегіш сұйықтық дегеніміз не
Тежегіш майы автомобиль тежегіш сұйықтығы деп те аталады, бұл көлік құралының тежегіш жүйесінің маңызды «қан» болып табылады, ең көп таралған дискілік тежегіш үшін, жүргізуші тежеген кезде, педальдан күш түсіру үшін, тежегіш сорғының поршені арқылы, энергияны тасымалдау үшін тежегіш майы...Толығырақ оқыңыз -
Тежегіш дискілер мен тежегіш дискілер қатты, бірақ неге тежегіш дискілер жұқа болмайды?
Қолдану кезінде тежегіш дискі жұқа болады. Тежеу процесі - үйкеліс арқылы кинетикалық энергияны жылуға және басқа энергияға айналдыру процесі. Нақты пайдалану кезінде тежеу тақтасындағы үйкеліс материалы негізгі жоғалту бөлігі болып табылады және тежегіш дискі де тозған. жылы...Толығырақ оқыңыз -
Автокөлік тежегіш қалқандарының қызмет ету мерзімін ұзартудың 5 тиімді жолы
1. Жүргізу әдеттерінің тежегіш қалқандардың қызмет ету мерзіміне әсері Өткір тежеу және жиі жоғары жылдамдықпен тежеу тежегіш колодкаларының мерзімінен бұрын тозуына әкелуі мүмкін. Жақсы көлік жүргізу дағдыларын дамыту өте маңызды. Бірте-бірте баяулаңыз және жол жағдайын алдын ала болжаңыз ...Толығырақ оқыңыз -
Қытайдың Швейцарияға және басқа алты елге визадан бас тарту саясаты
Басқа елдермен кадр алмасуды одан әрі ілгерілету үшін Қытай Швейцария, Ирландия, Венгрия, Австрия, Бельгия және Люксембургті қоса алғанда, визасыз елдердің ауқымын кеңейту және қарапайым төлқұжат иелеріне үштік тәртіпте визасыз кіруді ұсыну туралы шешім қабылдады. ...Толығырақ оқыңыз -
Жаңа тежегіш жастықшалар қалай орналасады?
Көптеген шабандоздар шын мәнінде білмейді, машина жаңа тежегіш тақтайшаларын ауыстырғаннан кейін, тежегіш колодкаларды іске қосу керек, неге кейбір иелері тежегіш колодкаларын ауыстырды, неліктен қалыпты емес тежегіш дыбысы пайда болды, тежегіш колодкалар кірмегендіктен, кейбір білімді түсінейік. тежегіш колодкалары жұмыс істейді...Толығырақ оқыңыз -
Нарық тұрақты өсу тенденциясын сақтайды және даму перспективасы айтарлықтай
Соңғы жылдары тиісті қолдау саясаты мен шараларын жүзеге асыру арқылы отандық автомобиль нарығы тұрақты және жақсы даму үрдісін көрсетті, ал автомобиль тежегіш дискі нарығының жалпы көлемі өсу тенденциясын сақтап қалды, ал нарық көлемі ...Толығырақ оқыңыз -
Тежегіш ақауының келесі белгілеріне назар аударыңыз
1. Ыстық көліктер жұмыс істейді Көлікті оталғаннан кейін аздап жылыну көпшіліктің әдеті. Бірақ қыста ма, жазда ма, егер ыстық вагон он минуттан кейін күш ала бастаса, бұл жеткізу құбырындағы қысымның жоғалуы проблемасы болуы мүмкін ...Толығырақ оқыңыз