Көлік үшін, жүргізуден басқа, біз көлікке техникалық қызмет көрсету және техникалық қызмет көрсету туралы көбірек білуіміз керек, төменде сіз автомобильге техникалық қызмет көрсету және техникалық қызмет көрсету әдістерін қолдануға болатын шолу болып табылады.
1, «бес май мен үш сұйықтықты» уақтылы ауыстыру
Автокөліктің салонына күнделікті қызмет көрсетуде «бес май және үш сұйықтық» автомобильдің басты назарын аударады, «бес май» дегеніміз: тежегіш майы, май, жанармай, трансмиссия майы, рульдік май.
«Үш сұйықтық» дегеніміз: электролит, салқындатқыш, шыны су. Бұл дерлік күнделікті техникалық қызмет көрсетуде, иесі орынға назар аударуы керек, иесін ауыстыру қиын болуы мүмкін, бірақ жеткілікті ме, метаморфты ма және т.б.
2. «Мұнайдан» қорқу
Қозғалтқыштың құрғақ ауа сүзгісінің қағаз сүзгі элементі май сияқты күшті ылғалды сіңіреді, ол жоғары концентрациядағы қоспаны цилиндрге оңай түсіреді, осылайша ауа мөлшері жеткіліксіз, отын шығыны артады, қозғалтқыш қуаты азаяды, сонымен қатар дизельдік қозғалтқыш «ұшатын көлікті» тудыруы мүмкін.
Егер үшбұрышты таспа маймен боялған болса, ол оның коррозиясы мен қартаюын тездетеді және сырғып кету оңай, нәтижесінде тасымалдау тиімділігі төмендейді.
3. Автокөліктің тұтануы қиын
Автокөліктің қозғалтқышы 30 секундтан артық іске қосылса, машинаның тұтануы қиын. Автокөліктің тұтану қиындықтарының көптеген себептері бар, мысалы, автокөлік көміртегінен туындаған тұтану қиындықтары, қазір біз тек дроссельді және кіріс көміртегі шөгіндісін және желідегі жанармай шүмегін тазалауымыз керек.
4. Қыздыру уақытын бақылаңыз
Қыста көптеген иелердің машинаны жылыту әдеті болады, бірақ олар көлікті жылыту уақытын жақсы басқара алмайды, шын мәнінде, көлікті жылытудың дұрыс жолы жылдамдық төмендегеннен кейін басталмайды, 2-30S мүмкін. болу.
Жіберу уақыты: 18 сәуір 2024 ж