Теориялық тұрғыдан алғанда, әрбір 50 000 километр сайын автомобильдің тежегіш жастықшаларын ауыстыру қажеттілігі туындайды, бірақ нақты автомобильде ауыстыру уақыты алдын ала және артта қалуы мүмкін, тежегіш жастықшаларды ауыстырудың нақты уақыты, жиі «сигнал» пайда болады. ” тежегіш төсемдерін уақытында ауыстыруға, тежегіш қауіпсіздігін қамтамасыз етуге, жазатайым оқиғаларды болдырмауға көмектесетін кеңестер беру.
Аспап үстеліндегі тежеу индикаторы жанғанда, бұл тежеу уақытын реттеу қажеттілігін еске түсіру үшін құрал арқылы көлік құралының сенсоры болып табылады, бұл жолы құрал үзік-үзік жанып тұруы мүмкін, бірақ қысқа уақытты да қолдануға болады, бірақ автокөлік тежегіш тақтайшаларын өндірушілер әлі де сізге техникалық қызмет көрсету жүйесін тексеру үшін автокөлікке техникалық қызмет көрсету дүкеніне баруды ұсынады, тежегіш дискісін өзгерту керек, дискіні өзгерту керек және тежегіш жүйесі шамалы кемшіліктерге жол бермеуі керек.
Тежеу - бұл қалыпты жағдай емес, біз тежегішті жұмсақ немесе қатты сезінеміз, бірақ біз тежеу кезінде ызылдаған дыбысты сезінеміз, темір және темір фазасының үйкелісін сезінеміз, бұл шын мәнінде тежегіш төсемдер шегінде болғанын еске салады. , тез арада тежегіш төсемдерін ауыстыру қажеттілігіне қарай, шұғыл деп айтуға болады. Бұл металл үйкеліс дыбысының пайда болуында тежегіш дискі зақымдалған болуы мүмкін, тіпті тежегіш дискіні ауыстыру қажет. Әрине, оны ауыстыру керек пе, егер сіз ақ болсаңыз, тексеру үшін кәсіби автокөліктерге техникалық қызмет көрсету дүкенін табыңыз.
Көлік жүрісі ұлғаюымен тежеу саны бірте-бірте өсті, тежеу қажетті тежеу әсеріне қол жеткізу үшін тежеу педальына тереңірек позицияға өту керек және осы кезеңде тежеу әсерінің айтарлықтай әлсірегенін сезіну немесе сезіну керек. тежегіш жұмсақ болды, содан кейін тежегіш жүйесін анықтау үшін автокөлікке техникалық қызмет көрсету цехына бару керек, тежегіш жастықшаларды ауыстыру уақыты келген шығар. Әрине, бұл жағдай, фактілер өзектілікке жетті, тәуекелге бармаңыз.
Модельдің тежегіш алаңының қалыңдығын анықтау үшін тікелей жалаңаш көз арқылы тежегіш төсемінің қалыңдығын жалаң көзбен көруге болады. Қалыпты жағдайда тежегіш жастықшалардың қалыңдығы шамамен 1,5 см құрайды, бірақ тежегіш жастықшалары шамамен 0,5 см-ге дейін жұқарғанын байқаған кезде, тежегіш жастықшаларды ауыстыру қажет екендігі ескертілді. Кейбір иелер көлікке техникалық қызмет көрсету дүкендерін ауыстыруды қарастыру үшін аспап шамы немесе көлік жүгірісі 50 000 километрге жеткенше күтуі мүмкін, дегенмен мұны істеудің еш жамандығы жоқ, бірақ көбінесе көлікке техникалық қызмет көрсету дүкеніне арнайы бару құнын елемейді. тежегіш төсеніштерін ауыстыру және орнату уақыты, шын мәнінде, автокөлікке техникалық қызмет көрсету цехына кірген кезде, техниктер тежегіш жастықшаларды дерлік ауыстыруды қажет етеді, талап етудің қажеті жоқ. Әрине, жоғары деңгейлі модельдер көп, бұл практикалық емес.
Біз ғылыми тестілеуді қамтамасыз етсек те, тестілеу де ақшаны талап етеді және әрине уақытымызды алады. Теориялық хронометраж және техникалық қызмет көрсету кестесі, өйткені көліктің сапасы мен әркімнің көлік дағдысы бірдей емес, тежегіш колодкаларды алдын ала ауыстыру немесе артта қалу қалыпты жағдай, егер теориялық деректерге жабысып қалсаңыз, бұл қайықты өртеп жіберумен бірдей және қылыш іздейді. Сондықтан, автокөлік жоғарыда аталған төрт жағдайда пайда болған кезде, техникалық қызмет көрсету үшін жақын жердегі сенімді автокөліктерге техникалық қызмет көрсету дүкеніне уақытылы барыңыз.
Жіберу уақыты: 30 шілде 2024 ж