Тежегіш тақтайшасының тозуы - көптеген иелер кездесетін мәселе. Жол жағдайлары мен көлік құралының жылдамдығы сәйкес келмейтіндіктен, екі жақтағы тежегіш төсеніштерінің үйкелісі бірдей емес, сондықтан сол жақ пен көлік құралының қалыңдығы арасындағы айырмашылық қалыпты жағдайда белгілі бір тозудың қалыпты дәрежесі болып табылады. оң жақ тежегіш төсемдер 3 мм-ден аз, ол қалыпты тозу диапазонына жатады.
Айта кету керек, көлік технологиясының үздіксіз жетілдірілуімен нарықтағы көптеген көліктер әр доңғалақтың нақты қажеттіліктеріне сәйкес басқаруға орнатылды, қуат жүйелерін интеллектуалды бөлу, мысалы, ABS құлыпқа қарсы жүйесі / EBD электронды тежегіші. күш тарату жүйесі /ESP электронды дене тұрақтылық жүйесі, бір уақытта тежеу қауіпсіздігін жақсартады, сонымен қатар тежегіш тақтайшасының тозу мәселесін толығымен болдырмайды немесе жеңілдетеді.
Екі жақтағы тежегіш төсемдер арасындағы қалыңдығының айырмашылығы үлкенірек болғаннан кейін, әсіресе қалыңдық айырмашылығын тікелей және анық көзбен анықтауға болады, иесіне техникалық қызмет көрсету шараларын уақтылы қабылдау қажет, әйтпесе көлік құралын қалыпты емес басқару оңай. дыбыс, тежегіш діріл және тежегіштің істен шығуына әкелуі және ауыр жағдайларда көлік жүргізу қауіпсіздігіне әсер етуі мүмкін.
Хабарлама уақыты: 29 наурыз 2024 ж