(O u que é o e o caso do des das coldilhas des pairio de freio do carro?)
Тежегіш төсемдер (Пастилхас Де Фримо) - автомобиль тежегіш жүйесінің маңызды бөліктерінің бірі және олардың жұмыс принципі шинаның кинетикалық энергиясын үйкеліс арқылы жылу энергиясына айналдыру болып табылады. Көп жағдайда көліктің төрт шинасының жылдамдығы біркелкі болуы керек, әйтпесе біркелкі жылдамдықты сақтау мүмкін емес, сондықтан тежегіш жастықшаларды қолдану дәйекті болуы керек, бірақ көптеген иелері сол және оң тежегіш жастықшалардың біркелкі емес екендігі айтылған. Мұнда не болып жатыр? Оны қалай шешуге болады? Сізге келесі автомобиль тежегіш тауар өндірушілері түсіндіреді!
Біріншіден, тежеуіш жағдайына және тежеу жүйесін орнатуға байланысты, бұл қалыпты және оң шиналардың қалыңдығының (пастилас-де-Френо Coche) сол және оң шиналардың қалыңдығында, қалыпты болып табылады, бұл қалыпты жағдай. Мысалы, көлік құралы бұралған кезде, төрт шинаның күші мен жылдамдығы белгілі бір дәрежеде ерекшеленеді, сондықтан тежеуге қажет үйкеліс табиғи түрде ерекшеленеді, сондықтан тежегіш жастықшалардың жоғалуы ұзақ уақыт бойы ерекшеленеді.
Екіншіден, тежегіш жүйесі тежегіш жастықшалар ғана емес, тежегіш жұмысты аяқтауға көмектесетін тежегіш дискілер де қажет. Егер тежегіш дискіс болса немесе зақымдалған болса, тежегіш диск сөзсіз біркелкі болмайды. Сонымен қатар, егер тежегіш жастықшалардың материалы өзгеше болса, тежеу эффектісі табиғи түрде ерекшеленеді. Сондықтан тежегіш жастықшалар мен тежегіш дискілерді тексеру қажет, ал жағдайды уақытында ауыстыру керек.
Сонымен қатар, автомобильді тоқтата тұру жүйесі шасси мен шиналармен тығыз байланысты. Егер автомобильдің суспензиясы проблемалар туындаса, шинаның өткізу қабілеттілігі сөзсіз проблемалар туындайды және біркелкі емес тозу болады. Ұқсас сәтсіздіктерге сол және оң тежегіштердің әр түрлі тежеу уақыты, сол және оң шиналардың тежегіш түтікшелерін шамадан тыс тазарту және ABS басқару стратегиясының сәтсіздігі кіреді.
Егер біз сол және оң жақ тежегіш жастықшалардың тозуы біркелкі емес екенін білсек, алдымен тежегіш жастықшаларды және тежегіш дискілерді тексеру керек. Егер проблемалар туындаса, оларды жөндеу немесе ауыстыру арқылы шешуге болады. Егер бір доңғалақтың екі тежегіш жастықшасы басқаша тозса, тежегіш жүйесінің тежегіш цилиндрін және тежегіш цилиндрін, ол датқа және тежегіштің өзін-өзі тексеруден өтуі керек, олар датқа, одан әрі тексерілуі керек, оларды одан әрі тексеруге мәжбүр етеді.
Жоғарыда келтірілген мазмұн сізге көмектесе алады деп үміттенемін, егер сіз біздің тежегіш төсбелгілігімізге (Fábrica de pastillas de freno) қызықтырса, біздің веб-сайтқа тереңірек түсінікке қоңырау шалыңыз, сонымен қатар біздің веб-сайтқа назар аударыңыз және қолдауыңыз үшін рахмет.
POST TIME: AUG-26-2024